由于鋼結(jié)構(gòu)橋梁是大跨徑橋梁主要的構(gòu)造形式，因此，在橋梁建設(shè)中，需要制備鋼結(jié)構(gòu)橋梁的主縱梁。以下為起重永磁吊具廠家河北東圣吊索具某客戶所采用的主縱梁的制備方法：?一、鋼板校平?鋼板在下料前，應(yīng)對(duì)不符合下料要求的板材用熱矯正進(jìn)行校平，保證板材平面度；?二、放樣?1)采用計(jì)算機(jī)放樣技術(shù)，用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，建立相應(yīng)工程鋼結(jié)構(gòu)的模型，對(duì)各構(gòu)件進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，繪制各構(gòu)件零

由于鋼結(jié)構(gòu)橋梁是大跨徑橋梁主要的構(gòu)造形式，因此，在橋梁建設(shè)中，需要制備鋼結(jié)構(gòu)橋梁的主縱梁。以下為起重永磁吊具廠家河北東圣吊索具某客戶所采用的主縱梁的制備方法：

一、鋼板校平

鋼板在下料前，應(yīng)對(duì)不符合下料要求的板材用熱矯正進(jìn)行校平，保證板材平面度；

二、放樣

1)采用計(jì)算機(jī)放樣技術(shù)，用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，建立相應(yīng)工程鋼結(jié)構(gòu)的模型，對(duì)各構(gòu)件進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，繪制各構(gòu)件零件詳圖，作為繪制下料套料圖及數(shù)控編程的依據(jù)；

2)根據(jù)制作工藝原則，通過(guò)模型采樣拆解成單元，再將單元進(jìn)一步拆解成零件；

3)經(jīng)計(jì)算機(jī)數(shù)學(xué)放樣處理，獲得零件下料的理論尺寸，再根據(jù)接頭加工要求和焊接收縮量確定下料加工的工藝尺寸：

下料工藝尺寸＝理論尺寸+焊接收縮量+加工余量；

三、下料

1)號(hào)料前核對(duì)鋼板的牌號(hào)、規(guī)格，檢查表面質(zhì)量，再進(jìn)行號(hào)料；

2)號(hào)料嚴(yán)格按工藝套料圖進(jìn)行，鋼板及大型零件的起吊轉(zhuǎn)運(yùn)采用磁力吊具，可有效確保鋼板及下料后零件的平整度；

3)低合金鋼鋼板采用火焰切割，零件下料采用門式數(shù)控切割機(jī)、門式自動(dòng)多頭切割機(jī)、半自動(dòng)切割機(jī)等進(jìn)行精密切割，切口表面粗糙度達(dá)到Ra25μm；

4)焊縫坡口采用刨邊加工或切割加工，達(dá)到預(yù)定技術(shù)要求；

5)對(duì)零件自由邊經(jīng)半自動(dòng)打磨機(jī)進(jìn)行倒角、打磨處理，確保外觀質(zhì)量達(dá)到美觀要求和滿足涂裝工藝要求；

6)精密切割零部件邊緣允許偏差±1.0mm；

四、邊緣及零部件加工及矯正

1)邊緣加工

采用刨邊機(jī)、鏜床進(jìn)行邊緣處理，其粗加工面的光潔度高于Ra25μm，精加工面光潔度高于Ra12.5μm，加工深度為3～6mm；邊緣的刨銑加工深度不應(yīng)小于3mm，加工面粗糙度不高于25μm，頂緊傳力面加工粗糙度不應(yīng)高于12.5μm，頂緊加工面與板面的垂直度偏差，應(yīng)小于板厚的1％，且不得大于0.3mm；

2)零部件加工及矯正

A.零件矯正前清除下料邊緣的毛刺、掛渣。矯正后的鋼料表面不應(yīng)有明顯凹痕和其它損傷；

B.平板冷彎矯正均在室內(nèi)廠房油壓機(jī)上進(jìn)行，加工線形畫(huà)線檢查，加工環(huán)境溫度不宜低于-12℃，否則將采用熱煨，熱煨溫度控制在900～1000℃之間，但對(duì)于調(diào)質(zhì)鋼和控軋鋼原則上不允許熱加工；

C.熱矯的溫度控制在700～800℃，矯正后零件隨空氣緩慢冷卻，降###室溫以前，不得錘擊或用水急冷，不允許水冷；

五、部件組裝

步驟一

采用鋼帶刻劃上翼緣板、下翼緣板板中定位線、上翼緣板定位線，上翼緣板板中定位線在兩板面均需刻劃；在專用工字型組裝胎架上組裝上翼緣板、下翼緣板、腹板，按焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求，在船型胎架上進(jìn)行桿件主角焊縫焊接，焊接時(shí)主要從控制桿件扭曲變形和旁彎、拱度等方面進(jìn)行綜合考慮；

步驟二

采用鋼帶刻劃腹板板中定位線、腹板有水平加勁一側(cè)水平加勁定位線，豎向加勁定位線；在組裝胎架上裝配水平加勁與豎向加勁；裝配時(shí)嚴(yán)格控制水平加勁裝配定位精度，加勁肋裝配垂直度；焊接水平加勁與豎向加勁立角焊縫并形成框架結(jié)構(gòu)；

步驟三

構(gòu)件翻身，采用鋼帶刻劃豎向加勁定位線與橫梁短接頭定位參考線；在縱梁腹板上刻劃鋼錨箱定位線，劃線時(shí)以拉索橫隔板中心線和上翼緣板錨管孔中心線為基準(zhǔn)，主要結(jié)構(gòu)線有：拉索中心線、錨點(diǎn)的定位線、與縱梁腹板連接承拉板M3、M4定位線、錨墊板上加勁定位線；

步驟四

裝配豎向加勁并完成除橫梁短接頭外所有加勁的焊接；裝配鋼錨箱時(shí)先安裝與縱梁腹板連接承拉板M3、M4，然后以M3、M4為基準(zhǔn)安裝錨墊板M1，安裝完成后，檢測(cè)與M3、M4頂緊狀態(tài)，頂緊面接觸率合格后方可定位M1，否則應(yīng)查找問(wèn)題，調(diào)整M3、M4，調(diào)整完成后完成M1、M3及M4焊接與腹板的焊接。承拉板M3、M4、錨墊板M1與縱梁腹板需全熔透焊接，焊接過(guò)程中錨墊板M1在M3、M4背面同步烤刀加熱，減少焊后變形，保證錨墊板平面度，焊接完成48小時(shí)后進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，合格后對(duì)焊縫進(jìn)行超聲波錘擊以消除殘余應(yīng)力；

步驟五

安裝錨箱靠?jī)?nèi)側(cè)的加勁板，完成內(nèi)側(cè)與承拉板M3、M4及錨墊板的焊接，焊接時(shí)在承拉板M3與M4間添加支撐，以防止焊接收縮影響M3與M4的垂直度，焊接完成后，逐步安裝靠外側(cè)的加勁，完成與承拉板M3、M4及錨墊板的焊接；

步驟六

安裝加勁板及錨板M2，并注意保證板的垂直度。待錨箱結(jié)構(gòu)焊接完成后，安裝錨管，并注意保證錨管的安裝角度符合設(shè)計(jì)要求，錨管與縱梁頂板處點(diǎn)焊固定，待現(xiàn)場(chǎng)安裝完成后安裝封板固定；

步驟七

構(gòu)件翻身，焊接水平加勁一側(cè)未完成焊縫。

磁力吊具